买探界者的十大忠告
以下是关于购买探界者的十大建议： 谨慎对待人机交互系统：虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕，但显示效果并不够细腻，且存在卡顿现象。此外 ，屏幕下方的控制键设计既非纯粹的触控也非实体按键 ，这种设计影响了车内的质感。
人机交互系统亟待完善 。10英寸的中控屏，显示效果不够细腻 ，卡顿现象比较严重 。屏幕下方的一排控制键 ，既像触感，又像实体按键 ，类似于家用电磁炉按键的触感 ，影响车内质感。空间功能在同层下层 。身高175cm的体验者在前排调整坐姿，来到后排 。头部空间几乎和车顶齐平 ，剩下的腿部空间只有一拳左右。
买探界者的十大忠告有人机交互系统亟需提升、空间机能处于同级下游水平 、全系没有自动驻车功能 、方向盘路感直接、方向盘指向性缓慢 、自适应巡航系统介入粗暴 、二手车保值率不高、大震动滤震表现不好 、刹车能力一般 、上下车不够方便 。人机交互系统亟需提升 。
推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者
动力强劲：新雪佛兰探界者0T轻混版配备了高功率发动机 ，使得车辆在中后段加速表现强劲且迅猛，提供稳重而有力的驾驶体验。油耗更低：该车型百公里综合油耗低至8L ，具备出色的燃油经济性 ，为家庭用车提供了理想的选择 。
新雪佛兰探界者0T轻混版推荐理由如下：强劲动力：0T高功率发动机搭配48V轻混系统，提供了充沛的动力输出，尤其是在中后段加速时 ，加速响应迅速 ，让驾驶者充分体验到动力澎湃的驾驶乐趣 。
雪佛兰探界者轻混0T RS 9AT四驱智能版整体表现强劲，动力与空间优势突出 ，但需关注油耗及售后服务差异 ，2026款升级后性价比更高。动力性能：强劲且高效2023款与2026款均搭载0T+9AT+48V轻混系统，动力响应迅速 。
比较有意思的是 ，官方给出的WLTC综合油耗 ，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km，比起5T车型的4L/100km还要更低 ，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳 ，因此即使是在城市环境使用，也无需过于担心油耗问题 。
我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版 ，它搭载通用的0T高功率发动机 ，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测 ，但据官方成绩 ，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势。
雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?
在2020年北京国际车展上 ，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者 ，作为年度改款车型，新车共设6款车型 ，售价区间为199万-299万元 。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言 ，整体的造型设计十分具有张力 。前脸依旧延续家族双格栅设计，搭配黑色网状结构 ，视觉冲击效果明显升级。
雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱 ，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户 。首先 ，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出 ，能够提供充沛的加速体验，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅快感。
雪佛兰探界者轻混0T RS 9AT四驱智能版整体表现强劲 ，动力与空间优势突出 ，但需关注油耗及售后服务差异，2026款升级后性价比更高 。动力性能：强劲且高效2023款与2026款均搭载0T+9AT+48V轻混系统 ，动力响应迅速 。
便宜 ，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价149-259万的探界者一下子就香了不少 。0T落地21万 ，主销的5T车价进15万内 ，同样是5T，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了 。
新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!
可以说 ，2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了 ，它甚至是稍稍有些落伍的。 好在，探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味 ，怎么说这也是一辆名字中带着“RS”的车型 。内饰设计师的做法很简单 ，却也很高效——添加黑红撞色设计 。在探界者的车厢内部，能够看得到有非常多的红色饰条设计，这也是“RS ”系列中的一大亮点设计。
所以 ，新雪佛兰探界者RS可以实现9秒破百 ，而且综合油耗只有9L。当然，四驱车型数据略有差距 ，分别是1秒和3L 。
我们此次试驾的是雪佛兰探界者的2021款 550T RS 四驱智能捍界版车型 ，也就是顶配车型 。作为一款中期改款车型，外观方面主要对部分细节进行了调整；其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计 ，显得更加的硬派。
这次试完新探界者以后 ，它的隔音表现也是令我印象比较深刻 。这得归功于两点，一是雪佛兰给新探界者的发动机舱增加了隔音的材料 ，把那台0T发动机原本有些毛躁的声音优化了一些 ，现在大脚油门加速时，发动机声音听起来没那么粗糙 ，多了一点精密感 。
我们这次实拍的车型为雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版 ，和非RS版本的探界者在车身尺寸上是有一定差异的，主要是前后包围造型上的差异。
搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?
雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异 ，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户 。首先 ，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性 ，确保了驾驶的畅快感。
雪佛兰探界者轻混0T RS 9AT四驱智能版整体表现强劲，动力与空间优势突出 ，但需关注油耗及售后服务差异 ，2026款升级后性价比更高 。动力性能：强劲且高效2023款与2026款均搭载0T+9AT+48V轻混系统，动力响应迅速 。
从整车设计而言 ，新探界者的车身设计更显凌厉 ，尤其是此次小编所试驾的探界者RS车型，其不仅采用了层次感和线条感更为突出的设计风格 ，同时在车身各个细节处如车标、格栅等地方都加入了熏黑设计 ，给人的感觉更显动感和具有冲击力。
新探界者RS上的这台0T带有智能变缸技术的发动机匹配了一台9AT自动变速箱，也就是雪佛兰的2T9黄金组合 。这套组合并不是第一次使用了，在雪佛兰以及通用的其他车型上也有着广泛使用 。稳定性方面我觉得不用担心 ，因为这套动力组合的保有量是相当巨大的 ，有着相当多的车型正在路上驰骋。
在2020年北京国际车展上，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者 ，作为年度改款车型 ，新车共设6款车型，售价区间为199万-299万元。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言 ，整体的造型设计十分具有张力 。前脸依旧延续家族双格栅设计 ，搭配黑色网状结构，视觉冲击效果明显升级 。
一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!
综上所述 ，如果以上所有费用项目均按最少计算 ，雪佛兰探界者每年固定的养车成本为4086+9712+7014=20818元元，平均每个月为1739元。不过需注意的是 ，这个数值是在不加入停车费 、违章费 、洗车费、高速费等费用的情况下所得的 ，这些开销因人而异，不能一并而论 。
当然，如果没有出险的话 ，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险，会比较贵些 ，我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元 。综上所述 ，如果以上所有费用项目均按最少计算，福特锐际每年固定的养车成本为3943+9718+7544=21211元 ，平均每个月为17667元。
根据我们的统计 ，5T探险者的实际平均油耗为5L/100km，每公里油耗为77 。如果年行驶里程为2万公里 ，该油耗水平属于中上水平 。进一步计算 ，探险者一个月的油耗成本约为950元，一年则为11400元。按照当前92号汽油的价格 ，这个油耗成本略显偏高 。
本文来自作者[小一]投稿，不代表一诺号立场，如若转载，请注明出处：https://m.yinuochuangyi.cn/zlan/202511-7325.html
评论列表（3条）
我是一诺号的签约作者“小一”
本文概览：买探界者的十大忠告 以下是关于购买探界者的十大建议： 谨慎对待人机交互系统：虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕，但显示效果并不够细腻，且存在卡顿现象。此外，屏幕下方的控制键设计...
文章不错《【新款探界者,新款探界者底盘解析】》内容很有帮助