搭沃尔沃同款发动机!新款领克01正式上市,售价17.98万元起
插电混动版车型搭载的是由5T三缸发动机与电机组合成的动力总成 ，其中发动机最大功率为180Ps ，匹配7速双离合变速箱 。小结：领克01是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造而成的，在设计理念和工艺水准上均有较大幅度的提升 。另外 ，新款领克01还将成为一款全球车型 ，进军海外市场。
新款“沃尔沃 ”版领克01上市：正式上市及售价：领克汽车官方宣布，2021款领克01正式上市 ，推出4款燃油车型和1款插电混动车型 。燃油版售价区间为198-18万元 ，PHEV版本售价227万元 。领克01定位于紧凑型SUV，将在中欧两地同步上市。
月1日晚，新款 领克01正式上市 ，售价区间为198万-227万元 ，其中包含有4款传统燃油车与1款插电混动车型 。作为中期改款，新款领克01相比老款车型在外观 、内饰等方面均有所调整 。至于新款领克01有何亮点？哪款车型更值得选？其市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。
新款“沃尔沃 ”版领克01上市：产品定位与售价：领克汽车官方宣布 ，2021款领克01正式上市 ，推出4款燃油车型和1款插电混动车型。燃油版售价区间为198-18万元，PHEV版本售价227万元 。领克01定位于紧凑型SUV ，并在中欧两地同步上市 ，这一举措显示了领克汽车对全球市场的重视和布局 。
换装爱信8AT,谈谈新款领克01四驱暗夜版,是否更具竞争力
1 、动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机 ，其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机 ，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm ，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱 ，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配备了适时四驱系统 。
2 、不过在适时四驱系统和越野模式的帮助下，新领克01的城市SUV素养还是有保证的 ，应对一些未铺装的路面也没有问题 。G 01夜版油门反馈适中 ，不轻不重，虽然动力提升不少 ，但是不容易发生车窜的现象 ，刹车也很线性。两者都很容易掌握，所以是一款很好骑的车 。G 01暗夜版的8AT变速箱性能也可圈可点 。
3 、领克01的两驱车型配置更加丰富 ，但是动力稍低。领克05的两驱车型动力更强劲 ，但是配置却更低 。让我来选，我会选择配置更丰富的领克01 。新款领克01经过这番升级 ，整体竞争力大幅提高 ，除了动力水平的提高，还有配置水准的提升 ，都让它这这个价位上成为了最值得选购的车型。
70后和90后的选车差在哪里?领克01EM-F
后可能更倾向于选择传统燃油车型或价格更低的混动车型 ，对领克01 EM-F的科技配置和动力性能需求相对较弱 。总结：70后选车以经济实用、空间宽敞为核心，偏好凯美瑞 、雅阁等传统车型；90后则更注重外观个性 、动力操控和科技配置，领克01 EM-F凭借其混动性能、智能配置和运动设计 ，高度契合90后的需求 。
发动机噪声控制或存优化空间部分领克01车型（如17款、19款0T燃油版）曾被反馈发动机高转速时噪声明显 ，虽后续版本通过隔音材料升级和发动机调校有所改善，但混动版在低电量或急加速时 ，发动机介入的噪声抑制效果仍需实车验证。若用户对车内静谧性要求较高 ，需关注实际驾驶中的噪声表现。
总结领克01 EM-F凭借智能电混技术 、性能经济平衡 、年轻化设计、用户共创理念四大优势，成为20万以内混动SUV市场的标杆产品 。对于追求科技感 、驾驶乐趣与长期使用成本的消费者而言 ，它提供了超越传统燃油车与入门级混动车型的综合价值 。
单从外观来看 ，领克01 EM-F版本车型和燃油版车型并没有太大差别，只是针对部分外观细节方面有所提升。整个前脸依然是领克家族极具辨识度的设计 ，分体式前大灯组 、扁平化亮黑色中网以及运动化的前包围 。完全不会有审美疲劳 。
经济性与实用性平衡购车成本：作为20万内混动车型 ，领克01 EM-F在配置与性能上优于同级燃油车，长期使用成本（油耗、保养）更低。长途适应性：混动架构解决纯电车型续航焦虑 ，1031km综合续航满足跨城旅行需求 ，同时享受电机驱动的静谧性与平顺性 。
17.98万起,配领克05同款内饰,入门即高配的新款领克01怎么选?
而在经历中期改款之后，新款领克01不仅外观更具年轻时尚感，内饰也向着定位更高的领克05看齐 。从产品层面考虑 ，新款领克01上市后将继续与WEY VV6这类紧凑型SUV形成竞争。除此之外 ，其也将面临日产奇骏 、大众途岳等合资车型的冲击；相比之下，实惠的价格 、丰富的配置以及不错的市场口碑等 ，均是其优势所在 。
内饰方面 ，2021款领克01提供全新的设计，使用了贯穿式空调出风口 ，搭载17英寸中控大屏 ，更能体现其简约豪华感 。新车提供了真皮、真皮＋翻毛皮材质的两种座椅，车内的用料也进行了升级。动力方面 ，2021款领克01搭载Drive-E 0TD发动机 ，分为高低功率调校 。
此外，2021款领克01全系均标配了19英寸轮圈 ，并且除最低配车型外 ，均可以选装20英寸轮圈 。
但其实，几个单薄的数据完全不足以代表领克01在动态表现上的精髓，只有正在把车开起来之后 ，驾驶者才能真正感受到它最打动人的地方——集灵活与厚重于一体的底盘质感。 相较初代车型十分干脆利落 、但面对细碎振动处理有些毛躁的纯正欧系调校 ，现在的领克01已经可以精准拿捏操控与舒适之间的平衡了。
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