福克斯1.6干式双离合变速箱多少钱
1 、一般来说，全新的原厂福克斯6干式双离合变速箱价格在8000元到15000元左右 。这只是一个大致范围 ，不同的渠道 、地区以及具体车型配置等 ，都会对价格产生影响 。如果是从4S店购买，价格可能相对较高，因为其包含了一定的售后保障和服务成本。而且4S店的配件通常是按照厂家指导价来定价的。
2、福克斯6干式双离合变速箱的价格大概在5000元到15000元不等 。 价格区间形成的原因： - 首先 ，拆车件价格相对较低 ，一般在5000元左右 。这类拆车件是从其他车辆上拆卸下来的，可能存在一定磨损 ，但对于一些预算有限且对品质要求不是极高的维修需求来说是个选择。
3、福克斯变速箱维修费用因多种因素而异 。如果是变速箱模块维修 ，在4S店费用大概800元左右，外面专业维修电脑板的地方约500元 ，若损坏严重需更换则约2200元 。不同类型变速箱维修费用有所不同：手动变速箱：其模块损坏后维修费用可能在1500 - 6000元之间 ，具体取决于故障严重程度和所在地区。
4 、福克斯双离合维修费用因故障类型 、维修地点差异较大，常规维修区间在1500元 - 2万元 ，以下是具体介绍：按故障类型划分基础维修：离合器片磨损约1500 - 2000元；电磁阀/传感器故障600 - 800元；换油保养方面 ，重力换油约500元，换油机换油约1200元 。
21款福克斯变速箱是什么型号
动力方面 ，福克斯猎装版提供了5T涡轮增压双喷射发动机 ，最大功率128kW（174马力），最大扭矩243Nm， 传动系统方面 ，新车则匹配同级唯一的8速自动变速箱 。这套动力总成在日常驾驶中足够有余 ，提速表现可圈可点。
款福克斯猎装版没有换挡拨片，全新福克斯猎装版 。车尾与两厢版的造型几乎一模一样 ，不同的地方是底部有个防刮饰板 ，以及双边单出的真实排气 。后备箱部分就是这台车的精华所在了，内部表现就是一台不折不扣的旅行版车型。
此外 ，搭载EcoBoost？180涡轮增压双喷射发动机（5T） ，匹配8AT变速箱，最大功率可达到128kW ，最大扭矩可达到243N·m ，再加上轻量化悬架系统和米其林PS4赛道级轮胎，新车在动力输出和操控得到了不错的保障 。
【太平洋汽车网】2021款福克斯没有carplay ，但现在CarPlay可以通过后加装模块实现 ，而且还可以升级成无线连接，用蓝牙和wifi无线连接手机，实现无缝连接手机使用 。21款车款是不支持carplay功能的。
13款福克斯自动是什么变速箱
1、款福克斯自动挡车型所配备的变速箱有两种主要选择：6速手自一体变速箱和4速双离合变速箱。6速手自一体变速箱 品牌与来源：该变速箱来自日本爱信（Aisin）品牌 ，是一款技术成熟 、性能稳定的变速箱 。特点：6速手自一体变速箱具有更多的挡位选择 ，能够更好地匹配发动机的转速和扭矩输出，从而提升车辆的燃油经济性和动力性能 。
2 、款经典款福克斯搭载了老福特8升发动机和4速手自一体变速箱 ，本人作为一位拥有5个月4500公里驾驶经验的车主 ，对这款车型有了一些心得。这款车型的优点首先在于其发动机和变速箱的技术成熟，故障率相对较低 。这一点从我个人的使用体验中得到了验证 。操控方面 ，经典款福克斯的表现同样优秀。
3、年福克斯0排量自动挡为国产三厢/两厢经典款 ，以下是其主要参数：动力系统：搭载0L自然吸气发动机，最大功率125千瓦（170马力） ，最大扭矩202牛·米；匹配6速双离合变速箱 。车身尺寸：属于紧凑型车 ，车身长4342mm 、宽1840mm 、高1500mm，轴距2640mm ，采用5门5座两厢结构 。
4、款福特福克斯8L自动挡车型 ，从我个人的体验来看，这款车的优点在于操控性能出色，外观设计也比新福克斯车型更具吸引力 ，相对而言价格也较为亲民。但在动力方面 ，它显得有些力不从心，8L的动力表现一般 ，而变速箱技术相对落后 ，采用的是4速自动变速箱，这导致其在城市道路行驶时的油耗较高 。
5 、部分13款福克斯6自动挡车型装备了干式双离合变速箱 ，可能会出现离合器片问题 ，表现为起步抖动或换挡顿挫等现象 。但这一问题并非普遍存在，且部分车型已经进行了召回处理。因此 ，在购买时建议消费者选择已经召回处理过的车型或咨询专业人士以获取更多信息 。
2012福特福克斯三厢自动挡出现变速箱故障
1 、款福特福克斯三厢自动挡确实存在变速箱故障的问题 。故障现象：倒挡失效：部分车主反映在行驶过程中 ，车辆无法顺利挂入倒挡，导致倒车困难。踩油门无动力：在行驶中 ，即使踩下油门 ，车辆也未能获得应有的动力输出，影响正常行驶。
2、变速箱内部污染 征兆：变速箱顿挫 、冲击和打滑 。解决方法：放空ATF自动传动液，拆洗相关部件 ，疏通润滑油道 。高温损害变速箱 征兆：变速箱噪音大 ，顿挫和冲击加剧。解决方法：修复阀体或更换油泵，以降低变速箱温度 。变速箱内油压过高 征兆：换挡冲击大 ，油液中有过多空气 。
3 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。
福特福克斯4at变速箱1挡升2档顿挫
福特福克斯4AT变速箱1挡升2挡顿挫的问题可能由多种因素导致 。变速箱设计或故障 变速箱设计问题：虽然福特福克斯4AT变速箱本身的设计并非直接导致顿挫的唯一原因 ，但某些变速箱设计上的不足 ，如换挡时转速匹配不佳，可能会加剧顿挫感。
福特福克斯4AT变速箱1挡升2档顿挫可能由多种原因导致 。首先 ，变速箱内部的摩擦片可能存在一定程度的磨损 。随着使用时间增长 ，摩擦片的性能会下降，在1挡升2档时，动力传递的平顺性就会受到影响 ，进而出现顿挫感。其次 ，油压控制方面也可能有问题 。
双离合变速箱（Powershift）：2012-2016年部分搭载6DCT250双离合变速箱的车型可能出现换挡顿挫、低速抖动、离合器片过早磨损等问题，极端情况下会触发故障灯 。福特曾对此发布过技术解决方案 ，部分车辆可通过软件升级或硬件更换改善。
变速箱换挡顿挫（4AT/双离合车型）早期4AT变速箱液力变矩器或阀体可能引发换挡冲击；部分双离合版本（如PowerShift）存在离合器片过度磨损问题。 解决：检查变速箱油状态或升级TCU程序 ，严重时需更换离合器组件 。注：若D900指向其他设备（如收音机型号），请补充说明故障表现 。
变速箱漏油。两箱福克斯自动挡搭配的自动变速箱是4AT变速箱 ，容易漏油 。换挡顿挫明显 、加入缓慢无力 ，严重影响行驶感 。
变速箱问题：2010年的福克斯4AT版本在换挡过程中可能存在顿挫感明显 、动力响应不足的问题。如果未进行过必要的维护，可能需要大修保养 ，这将增加额外的费用 。油耗较高：8L发动机配合4AT变速箱 ，在城市行驶中百公里油耗可能高达9升，这在当前注重燃油经济性的购车观念下 ，可能会增加使用成本 。
福特福克斯的1.8发动机和变速箱怎么样啊
1、福特福克斯的8发动机和变速箱表现均较为出色。发动机方面： 技术先进：福克斯8采用的是全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸十六气门发动机 ，这种设计有助于提高发动机的性能和燃油经济性 。 燃油经济性好：尽管有些人认为这款车耗油，但实际上其燃油经济性表现良好，并非如传言那般 。
2 、福克斯8自动挡在动力和驾驶感受等方面有其特点。它搭载的8L发动机能提供较为平稳的动力输出 ，对于城市日常通勤来说是足够的 。自动挡的变速箱操作方便 ，驾驶轻松，在换挡过程中顿挫感相对不那么明显 。车内空间在同级别车型里处于中等水平 ，能满足日常乘坐需求。
3 、变速箱与发动机的匹配也相对默契 ，换挡过程比较平顺。车内空间布局在两厢车中较为合理，乘坐舒适性尚可 。底盘扎实 ，操控性能在同级别车型中表现不错 ，驾驶起来比较灵活 。不过，它也存在一些问题。部分车辆可能出现发动机渗油的情况 ，需要定期检查和维修 。
4、综上所述 ，福克斯8自动挡车型在动力 、操控 、燃油经济性、空间实用性以及变速箱技术等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的车型 。
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